Bine ați venit pe blogul nostru!

Din categoria: Siguranta auto

Fii atent la copii atunci când pornești mașina!

în Educatie | scris de Bebetex

Anual mii de copii mor sau sunt răniți, în multe din țările civilizate, din cauza faptului că un șofer a mers cu mașina cu spatele și nu i-a văzut.

Astfel de accidente au loc de obicei, atunci când o mașină iese cu spatele de pe o alee sau dintr-un loc de parcare iar copiii se aflau în unghiul mort, din spatele mașinii, neputând fi văzuți de către șofer.

Și este cu atât mai tragic cu cât în aproximativ 70% din astfel de cazuri, la volan se afla un părinte sau o altă rudă a copilului.

Majoritatea accidentelor (60% dintre acestea) implică autovehicule mari (mașini de teren etc) iar vârsta medie a copiilor accidentați este de aproximativ 1-2 ani, atunci când sunt încă foarte mici de statură pentru a fi văzuți în oglinzile laterale sau retrovizoare.

Cea mai bună metodă de a preveni aceste accidente este dotarea mașinii cu echipamentul corespunzător – și anume, senzorii de parcare sau camerele de luat vederi montate pe mașină. Oricât de atent ai vrea să fii, există posibilitatea de a nu vedea ce este în spatele tău. Un studiu interesant afirmă că într-un astfel de unghi mort pot să stea până la 62 de copii și cel de la volan să nu-i vadă.

Chiar dacă ești sau nu la volan, fii mereu atent la ceea ce se întâmplă în jurul tău.

Nu-ți lăsa niciodată copilul nesupravegheat pe lângă un autovehicul și fii conștient că pericolele pe lângă mașină sunt foarte multe și că doar tu ești responsabil de siguranța copilului tău!

Foto Flickr

Pericole în mașină – atenție la portbagaj!

în Educatie | scris de Bebetex

Portbajaul unui autovehicul pare a fi locul perfect atunci când copiii se joacă de-a-v-ați ascunselea. Totuși, copiii nu sunt conștienți de faptul că temperatura într-un astfel de loc poate să crească foarte mult într-un timp foarte scurt. Multe tragedii s-au întâmplat atunci când copiii au rămas blocați în portbagaj și nu au fost descoperiți decât foarte târziu.

Conform statisticilor, cele mai dese accidente prin blocarea neintenționată în portbagajul mașinii, se întâmplă în timpul jocurilor de copii sau când aceștia vor să exploreze, atunci când copiii sunt trimiși să caute sau să aducă un obiect din portbagaj sau când adulții efectuează diverse reparații în portbagajul mașinii.

Ce poți să faci pentru a preveni astfel de accidente:
–       nu lăsa niciodată copilul nesupravegheat, în mașină
–       nu lăsa cheile mașinii în locuri în care pot fi găsite de către copii
–       asigură-te că ușile mașinii sunt blocate, astfel încât copilul să nu poată intra în vehicul, atunci când nu este supravegheat
–       nu-ți subestima copilul! Dacă există o posibilitate să intre în mașină, el o va găsi cu siguranță
–       spune-i copilului tău despre pericolele care pot apărea atunci când este în mașină, în special despre ce se poate întâmpla dacă vrea să se joace în portbagaj
–       invată-ți copilul tehnici de ieșit din mașină sau din diverse pericole și exersează cu el, la fel ca într-un exercițiu de incediu.
–       pentru mai multe idei despre cum să-ți înveți copilul să se salveze dintr-un astfel de incident, poți citi pe kindsandcars.org.

S-a constat că vârsta medie în care cea mai mare incidență a accidentelor se soldează cu moartea, în cazul închiderii în portbagajul mașinilor, este de 4 ani. În jurul acestei vârste copiii sunt cei mai interesați de explorarea acestor locuri și nu reușesc să aplice diverse tehnici de atenționare sau chiar ieșire din interiorul portbagajului.

Foto Flickr

Pericole în mașină – geamurile electrice

în Siguranta auto | scris de Bebetex

Specialiștii spun întotdeauna să nu lăsăm nesupravegheați copiii în mașină. Din păcate, cu noi sau fără noi în mașină, accidente pot avea loc și multe dintre acestea sunt cauzate de geamurile electrice.

Se pare că geamurile electrice ale mașinilor au cauzat moartea foarte multor copii. Dacă este necesară o forță de aproximativ 9 kg pentru a sufoca un copil, un geam electric poate genera o forță de 13 până la 36 kg. Bine-nțeles aici vorbim despre geamurile care nu au senzorul specific de retragere atunci când detectează un obiect în momentul ridicării lor.

Conform statisticilor, copiii sub vârsta de 3 ani sunt cei mai predispuși la astfel de accidente – de la amputarea degetelor până la strangulare.

Cei de la kidsandcars.org au publicat două filmulețe foarte interesante, care merită împărtășite tuturor părinților și nu numai, pentru a trage un semnal de alarmă în ceea ce privește aceste pericole.

Sursa video kidsandcars.org

Foto Flickr

Statistici alarmante despre copii și accidente auto

în Educatie | scris de Bebetex

De departe, cele mai întâlnite tipuri de accidente auto care se soldează cu răni la copii, sunt cele în cazurile coliziunilor auto. Conform National Center for Statistics and Analysis (NCSA din SUA) aproximativ 250.000 de copii sunt răniți, în fiecare an, în accidente auto.

Aceasta înseamnă că aproape în fiecare zi, aproximativ 700 de copii sunt răniți în accidente auto. Firește, aceste cifre nu se aplică și în România, dar proporțiile se păstrează, mai ales că la noi, din păcate, procentul copiilor instalați corect într-un scaun auto special este mai mic.

Dacă urmărim statisticile expuse mai sus, aproximativ 2000 de copii mor în astfel de accidente. De fapt, pentru copiii cu vârste cuprinse între 2 și 14 ani, accidentele de mașină reprezintă cauza principală a morții.

De asemenea, accidentele auto reprezintă cauzele principale în apariția dizabilităților (exemplu: paralizie), la copiii din toată lumea.

O altă statistică îngrijorătoare: aproximativ 20% dintre copiii care mor în accidente auto, au fost implicați în evenimente rutiere cauzate de șoferi care au consumat băuturi alcoolice. Și chiar jumătate dintre ei au fost uciși deoarece se aflau în mașini conduse de astfel de șoferi.

Mai mult de jumătate din cazurile în care copiii sunt uciși în accidente auto, se datorează faptului că aceștia nu purtau centura de siguranță sau nu erau instalați corespunzător într-un scaun auto special. Nu numai că un copil care nu stă în scaun poate să fie un motiv de distragere a atenției șoferului dar din cauza nepurtării centurii de siguranță, crește posibilitatea ca un copil să sufere răni mult mai grave sau chiar sa fie ucis, în urma accidentelor auto.

Conform National Highway Traffic Safety Admistration (NHTSA) din SUA, în cel puțin 72% din cele 3500 de cazuri monitorizate, scaunele auto pentru copii nu erau instalate corect. Ce se întâmplă în aceste cazuri: riscul ca acel copil să fie rănit în accidente auto, crește și mai mult. NHTSA estimează că o instalare corectă a scaunului auto în mașină, scade riscul ca acel copil să fie ucis într-un accident auto cu mai mult de 71% pentru bebeluși și cu 54% pentru copiii cu vârste între 1 și 4 ani.

De asemenea, îngrijorător este și faptul că unul din factorii cheie care pot determina riscul accidentărilor, în cazul copiilor, este și mutarea prematură a acestora, într-un scaun neadaptat vârstei sau greutății sau, renunțarea la scaunul auto special și acceptarea ca micuțul să stea pe bancheta din spate a mașinii, ca un adult sau și mai periculos, să stea în scaunul din față al mașinii.

Foto Flickr

Sursa: Partners for Child Passenger Safety Fact and Trend Report

Mituri despre centura de siguranță

în Educatie | scris de Bebetex

La fel cum instalarea copiilor în scaune auto speciale vârstei lor, și purtarea centurii de siguranță, în mașină, este obligatorie. De asemenea, știm și care sunt persoanele „scutite” de la purtarea acesteia. Indiferent că ne place sau nu, că ne incomodează sau nu, trebuie să fim conștienți de pericolele ce pot apărea, în cazul nepurtării centurii de siguranță.

Indiferent de „motivele” pe care le invocăm atunci când nu purtăm centura, trebuie să știm că majoritatea nu sunt suficient de întemeiate, pentru a ne determina să nu montăm centura de siguranța, la urcarea în autovehicul.

Iată câteva mituri legate de centura de siguranță:

1. Centura de siguranță deranjează pe cel care trebuie să o poarte. Într-adevar, șoferul mașinii sau pasagerii, pot să simtă disconfort, atunci când au montată centura de siguranță. În acest caz trebuie să găsiți o pozitie optimă, nici prea largă dar nici prea strânsă. După câteva drumuri, cu centura instalata corect, va deveni obișnuință. De asemenea centura este reglabilă pe înălțime, la majoritatea mașinilor.

2. În oraș nu este obligatorie purtarea centurii de siguranță. Se spune că în oraș nu se circula cu viteză și de aceea ai putea să nu ai nevoie de centură. Nimic mai fals! O persoană de 70 de kg poate fi proiectata cu o forță de 2,6 tone, în cazul unui impact, la 50 km/h!

3. În taxi nu se folosește centura. Oare ati fost și voi atentionați, de către conducătorul taxiului, cum că „nu este nevoie să vă puneți centura”? Din păcate, se face o confuzie între dreptul șoferului de taxi de a nu purta centura și obligativitatea pasagerilor, de a o monta, la fel ca în oricare altă mașină.

4. Pentru locurile din spate ale mașinii, nu se folosește centura de siguranță. Șoferul autoturismului, trebuie să fie conștient, că în cazul unui impact sever, cei care sunt poziționati pe bancheta din spate și nu au centurile instalate, riscă să fie proiectați în față și să îi rănească grav pe cei care sunt pe scaunele din față ale mașinii, chiar dacă aceștia poartă centura de siguranță.

5. Dacă ești un șofer foarte atent, nu mai ai nevoie de centură. Atenție! în 35% din cazurile de accidente mortale, cel decedat este și cel vinovat.

6. Nu merg departe, așadar nu mai este nevoie să-mi pun centura. Atenție! 35% dintre accidente au loc la mai puțin de 15 km de casă.

7. În caz de accident este mai greu să ieși din mașină sau să fii scos din mașină, atunci când ai centura de siguranță montată. Din păcate, nu este adevărat; dimpotrivă: purtarea centurii sporește foarte mult șansele de a rămâne conștient în cazul unui impact puternic și de a putea părăsi în siguranță autovehiculul.

8. Este suficient să țin copilul în brațe, în loc să-l instalez într-un scaun auto special sau să-i pun centura de siguranță. În cazul unui impact petrecut la viteza de 50 km/h, un copil mai măricel (de 25 kg) este proiectat în față, cu o forță de o tonă. Este aproape imposibil, ca forța brațelor unui adult să fie suficient de puternică pentru a ține copilul în siguranță.

9. Mașina are airbag-uri și nu mai este nevoie de centură. Airbag-urile sunt făcute să funcționeze optim numai împreună cu centura de siguranță!

10. Poți să păcălești sistemul de avertizare al mașinii, prin găsirea unor „soluții” care opresc declanșarea sistemului de atenționare a cuplării centurii de siguranță: un capăt de centură de siguranță, care se cuplează în mecanismul de prindere a centurii sau trecerea centurii de siguranță prin spatele șoferului sau pasagerului, astfel încât, toate acestea să evite acel „beep” de atenționare.

Voi mai cunoașteți și alte astfel de mituri privind siguranța în mașină?

Foto Flickr

Rolul pediatrilor în promovarea siguranței auto

în Educatie | scris de Bebetex

Majoritatea părinților sau viitorilor părinți achiziționează toate cele necesare copilului, imediat înainte ca micuțul să apară pe lume. Fiind însărcinată, mama face diverse cercetări în cele ce vor fi utile copilului și chiar achiziții, de la hăinuțe, pătuț sau scaun auto.

Printre primii care trebuie să ofere „consultanță” proaspeților părinți în ceea ce privește achiziționarea unui scaun auto sau care este scaunul optim, privind greutatea și vârsta copilului, ar trebui să fie chiar medicul pediatru.

În SUA, Academia Americană a Pediatrilor, este cea care recomandă sau nu, anumite reguli de siguranță auto. Cea mai nouă în acest sens este că un copil, cu vârsta de până în 2 ani (sau până când atinge un prag de greutate sau înălțime adecvate), trebuie să stea, în mașină, într-un scaun auto, cu spatele la direcția de mers.

Noua prevedere a fost publicată în luna aprilie 2011, de către AAP (Academia Americană a Pediatrilor) și a modificat-o pe cea anterioară, care prevedea poziționarea scaunului cu spatele la sensul de mers până la vârsta de 1 an. Astfel, recomandarea lor este ca până la vârsta de cel puțin 2 ani sau până când copiii ajung la limita de greutate și înălțime recomandată pentru un anumit scaun, aceștia să fie poziționați cu spatele la direcția de mers. De asemenea, recomandă copiilor mai mari, până în 12 ani, să fie așezați în sisteme de siguranță potrivite vârstei și greutății lor.

Pentru mai multe informații, vă lăsăm în compania unui film privind subiectul siguranței auto la copii:

Sursa Video cbsnews.com & Foto Flickr

 

Despre standardele de siguranță a scaunelor auto pentru copii

în Educatie | scris de Bebetex

Fiecare scaun auto pentru copii trebuie să se supună unui set de reguli sau standarde. Deși sunt reglementări tehnice, este bine să le cunoaștem și să știm exact ce reprezintă.

R44 reprezintă un regulament de 119 pagini, elaborat de Comisia Economică pentru Europa a ONU. Ultima versiune actualizată este cea R44.04 și este în vigoare din noiembrie 2007.

Cum sunt definite scaunele auto pentru copii în acest regulament:

„Sistemul de siguranță pentru copii reprezintă un ansamblu de componente care poate conține o combinație de curele sau componente flexibile, cu cataramă de siguranță, dispozitive de reglare, dispozitive de prindere și, în anumite cazuri, un dispozitiv suplimentar, de exemplu, un portbebe, un scaun pentru sugari, un scaun suplimentar și/sau un scut de protecție în caz de coliziune care poate fi montat în autovehicul. Acest dispozitiv este conceput astfel încât să diminueze riscul de rănire a utilizatorului în caz de coliziune sau de decelerație bruscă a vehiculului, prin limitarea mobilității corpului pasagerului.Regulamentul se aplică sistemelor de siguranță pentru copii ce se pot monta în autovehicule cu trei sau mai multe roți și care nu sunt destinate utilizării pentru scaunele rabatabile (pliante) sau pentru scaunele orientate lateral.”

Scaunele auto pentru copii trebuie de asemenea, să îndeplinească o serie de cerințe, grupate în următoarele categorii:

1. În funcție de grupele de greutate ale copiilor (vârstă versus kilograme)

2. După cerințele legate de proiectare:
–       scaunele auto trebuie să ofere protecție în orice poziție de montare, în funcție de modaliatea lor de utilizare;
–       copilul să fie așezat și scos din scaun cât mai ușor posibil;
–       schimbarea înclinației scaunului trebuie să se facă manual și aceasta nu presupune încă o ajustare manuală a centurilor de siguranță;
–       sistemele de siguranță din grupele 0+ și 1 mențin copilul astfel poziționat încât să-i ofere protecție și în timpul somnului;
–       să nu supună părțile moi ale corpului (abdomen, coapse etc) unor forțe de inerție suplimentare pe care le generează;
–       fiecare componentă utilizată în sistemul de siguranță are propriile reguli de proiectare și verificare stricte.

3. Cerințe legate de teste:
–       test la coroziune;
–       test la răsturnare;
–       teste dinamice la: orientarea cu fața sau cu spatele la direcția de mers;
–       teste pentru fixarea scaunelor înălțătoare;
–       teste ale dispozitivului de reglare;
–       dispozitivele de blocare;
–       test de temperatură etc.

4. Marcaje – cu numele producătorului, anul de producție, marca de omologare internațională (un cerc care înconjoară litera „E”, un număr de omologare și simbolul specific, intervalul de greutate, o etichetă vizibilă cu pericole extreme.

5. Instrucțiuni de utilizare (în limba română) care trebuie să includă și următoarele informații:
–       grupa de greutate;
–       etapele esențiale relevante necesare pentru a pregăti scaunul de instalare;
–       metode de instalare ilustrată cu fotografii și/sau desene foarte clare;
–       în cazul unor sisteme de siguranță orientate cu spatele la direcția de mers, clientul trebuie sfătuit să nu le utilizeze pe scaunele echipate cu airbaig;
–       sfaturi despre tipurile de centuri de siguranță adecvate utilizării scaunelor;
–       recomandarea ca dispozitivul să fie schimbat dacă a fost supus unor eforturi violente în caz de accident;
–       instrucțiuni de curățare și intreținere etc

Astfel, cele prezentate mai sus, sunt doar câteva informații extrase din regulamentul ECE ONU R44. Alte detalii legate de scaunele Bebetex puteți accesa și în secțiunea Ajutor – Garantii de pe bebetex.ro

Foto Flickr

La drum lung, cu mașina

în Siguranta auto | scris de Bebetex

Gândește-te ce ai vrea să se întample atunci când pleci la un drum lung, cu mașina, împreună cu familia? Vrei ca micuțul să doarmă pe drum? Vrei să fie liniște sau veselie?

În primul rând, atunci când pleci la un drum lung, să verifici scaunul auto al copilului tău, dacă acesta se va simți bine în el, dacă nu îi este prea mic sau dacă nu s-a slăbit vreo centură de siguranță. Cel mai important lucru este ca micuțul tău să fie în siguranță în mașină!

Dacă soarele este prea puternic, i-a în considerare să montezi un parasolar la geamul din dreptul copilului tău, astfel încât să-i faci mai plăcută șederea în mașină.

Respectă cât poți de mult rutina de acasă, a copilului tău. Orele de masă, de somn, toate aceste lucruri dacă sunt respectate cât se poate, copilul se va simți mai bine, mai în siguranță. Anticiparea nevoilor copilului tău te poate feri de multe bătăi de cap!

Orele dimineții, imediat după trezire, sunt cele mai neindicate ore pentru a pleca la drum lung. Înainte de a vă urca în mașină, petreceți câteva ore de joacă împreună cu copiii, de finalizat bagajele, de consumat energii. Considerați plecarea spre mijlocul zilei, când ar trebui să fie ora de somn.

Dacă micuțul a dormit în mașină, la trezirea lui asigură-te că faceți o pauză bine meritată, de dezmorțire, joacă sau de luat o gustare.

O vacanță planificată din timp, cu detaliile drumului, unde poți să oprești, ce poți să faci, toate acestea te pot scuti ulterior de multă agitație și frustrări.

Foto Flickr

Comportamente ale copilului în mașină

în Siguranta auto | scris de Bebetex

Atunci când pleci la un drum mai lung cu mașina, trebuie să fii pregătit să faci față energiei copiilor tăi, care vor fi nevoiți să stea în scăunele lor de mașină.

Ce se poate întâmpla în mașină, la drum

1. Copilul se plictisește. Oricât de încântat este că merge la mare sau în vacanță la bunici, drumul poate să-l plictisească pe micuțul tău. Așadar, pregătește CD-ul cu poveștile preferate, cântece vesele sau inventează diverse jocuri, ce îl vor ține ocupat și preocupat.

2. Dacă sunt mai mulți copii în mașină, pot apărea diverse certuri, tachinări sau chiar lovituri. Deși riscul de a se plictisi este mult mai scăzut, atunci când sunt mai mulți copii trebuie să avem grijă ca fiecare să aibă suficiet loc în mașină și, în funcție de relația lor, să pui câteva perne între ei sau să le apropii scaunele. Orice, numai să-i știi în siguranță și să poți prevenii accidentările, mai ales dacă ești la volan și nu ai cum să intervii în timp util.

3. Copilul vorbește foarte mult și pune multe întrebări referitoare la durata călătoriei, iar tu trebuie să fii atent atât la drum cât și la răspunsurile pe care le dai copilului. Îți sună cunoscute întrebările: ”Mai e mult până când ajungem?”, ”De ce nu ajungem? „Ai spus că nu mai e mult?”, „Am ajuns?” sau ”M-am plictisit”,”Vreau acasă” etc? Dacă da, în funcție de vârsta copilului, poti să-i explici sau să inventezi joculețe prin care să înțeleagă cât mai durează călătoria, ce înseamnă 15 minute sau să profiți de situație și să-l înveți distanțele și sau cât este ceasul.

4. Alege cu grijă momentul plecării. În funcție de vârsta copilului tău poți alege să pleci la drum noaptea sau dimineața foarte devreme, când copilul este obosit sau somnoros și va dormi în mașină sau alege să pleci atunci când este odinit, dacă ești pregătit să faci față energiei lui.

Nu uita: siguranța copilului tău este foarte importantă! Când călătorești împreună cu micuțul tău, încearcă să empatizezi cu nerăbdarea lui, încearcă să inventezi povești și jocuri, oprește atât de des cât are nevoie și nu în ultimul rând, distrează-te împreună cu el!

Foto Flickr

Cine nu este obligat să poarte centura de siguranță în mașină?

în Siguranta auto | scris de Bebetex

Purtarea centurii de siguranță în mașină este obligatorie și lipsa acesteia, potrivit Codului Rutier, constituie o contravenție și se sancționează cu 2 puncte de penalizare și amendă de până la 201 lei.

Copiii până în 3 ani trebuie să fie transportați numai în scaun auto speciale, omologate iar cei până în 12 ani (sau 150cm înălțime) trebuie să poarte centuri de siguranță, adaptate greutății și înălțimii lor.

Totuși, există și câteva excepții de la regulă și zicem noi, este bine să le cunoașteți, astfel încât să procedați în consecință. Aceste persoane care nu sunt obligate să poarte centura de siguranță în mașină sunt:
–    conducători auto care staționează sau efectuează manevra de mers înapoi;
–    femeile cu o sarcină avansată;
–    instructorii auto și examinatorii auto;
–    persoanele care au certificat medical ce atestă această contraindicație.

Dacă vrei să afli mai multe detalii despre cine este „scutit” de a purta centura de siguranță și de ce, poți citii pe avocatnet.ro

Foto Flickr